帕萨特1.8t和雅阁2.0哪个性能更好些
答案:4 mip版
解决时间 2021-01-08 07:56
- 提问者网友:看不透忘不了
- 2021-01-08 01:52
帕萨特1.8t和雅阁2.0哪个性能更好些
最佳答案
- 二级知识专家网友:刺眼的青春
- 2021-01-08 03:20
综合比较的话应该是帕萨特1。8T的性能更好一些,我开过2。0的本田,我个人感觉动力性有点不足,再者说德系车比日系车更安全,不是吗?虽然我开的是日系车,不过是雅阁3。0的,雅阁2。4的和3。0的都还是不错的!
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- 1楼网友:噯ㄖ詘,美
- 2021-01-08 06:41
德国大众-帕萨特1.8T
- 2楼网友:嶒經忲氾濫
- 2021-01-08 05:54
编者按:“新三年,旧三年,缝缝补补又三年。”这句话形容上海大众的帕萨特领驭车型好像再贴切不过了。自2005年帕萨特领驭上市以来,市场反应不错,也取得了骄人的销售业绩。但随着第八代新雅阁等一批新车型的上市和热销,给领驭这名“老将”带来的压力也着实不小。于是在刚刚结束的上海车展上,大众公司终于发布了新领驭车型。无疑,更稳重的造型,新调校的发动机,意在重振威风。而面对来势汹汹的新雅阁,新领域有机会吗? 由于市场定位略有的不同。虽然同属于中级车型,但雅阁更偏向家庭,而新领域主打商务。因而新一代雅阁的造型前卫大胆,处处彰显着个性。也没有了老款车型前脸那种咄咄逼人的感觉。而新领驭车型则是更多的融入了中国审美需求,强调着端庄稳健风格。特别是“飞翼式”前大灯和led尾灯的设计,通过借鉴奥迪车型的思想,为整车添彩不少。而且新领驭更多的重视了一些细节,追求稳重风格的同时,没有完全丧失动感。 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.cnfol.com" target="_blank">www.cnfol.com</a> 2009年05月20日 09:28 上海热线整理 在动力方面,新雅阁搭载了2.0l、2.4l、3.5l发动机。并采用提高压缩比、增大进排气门、改善燃烧室等技术手段,使主力的2.4升i-vtec发动机功率提高了10hp,达180hp,扭矩为225nm。与此同时,2.0l和2.4l发动机的油耗分别也比上代下降了9%和8%。新领域搭载的依旧是我们熟悉的1.8t直列四缸涡轮增压发动机。但经过了重新调教,使得最大功率由110kw提升至120kw,最大扭距也由210nm提升至220nm。实在际驾驶中,低速高扭的优势更为明显,加速流畅迅速,动力较老款车型有一定的提升。 对于一辆兼顾公私两用的车型,后排空间绝对是不能忽略的重点。相比老款第八代雅阁看起来也大了不少,车身也显得厚重了很多。这不仅是视觉上的感受,因为新雅阁4945 mm的长度比过去增加了近100mm,但增加的长度没有完全用到后排空间上,但在同级车型中也算很不错了。而宽敞的后排可就是领驭车型津津乐道之处,也是帕萨特车系很大的卖点。长*宽*高尺寸更是达到了 4789mm*1765mm*1470mm 。 品牌之争:广州本田在追赶,上海大众稍占上风 相比本田的“h”,大众的“vw”好像更有人缘。毕竟大众是最早来到中国合资的外国品牌,凭借着众多经典车型,在国内拥有了很好的用户口碑。而本田品牌,尽管合资较晚,但发展的相当良好。特别是雅阁车型在中国,累计销量已经接近70万辆,创造了连续19个月同级别车型销量第一的神话。可以肯定:广州本田的品牌价值正在逐步提升。 价格之争:新雅阁狠降,新领域不贵 新雅阁车型 指导价格(万元) 新领域车型 指导价格(万元) 2.0 ex 19.98 2.0lmfi手动尊享型 16.98 2.0 ex navi 21.98 2.0lmfi自动尊享型 17.98 2.0 mt 18.18 1.8t手动尊享型 18.18 2.4 ex 22.98 1.8t手动尊品型 20.18 2.4 ex navi 24.98 1.8t自动尊品型 21.58 2.4 exl navi 26.48 1.8t自动尊杰型 24.08 2.4 lx 21.98 2.8v6自动至尊型 30.38 v6 3.5 33.98 对于竞争激烈的国内中级车市场,通常起售价格都不高,但要想得到那些广告上宣传的高档装备,就需要额外的预算了,不过最近广本雅阁在4s店的售价,有了明显的优惠。高配车型的优惠幅度更是高达4万元。另外,刚刚上市的新领驭车型也有了一些优惠政策。 小结:相比第八代新雅阁,领域车型的确显得有点衰老,但这并不能说新领域就没有亮点。更宽敞的后排空间,更稳重的车身造型。作为商务选择还是相当不错的。而广本雅阁,更新颖的造型,不错的车内空间和油耗,应该说公私皆可。特别是两款车在4s店都有优惠,喜欢的朋友可以到店内详细咨询。
- 3楼网友:趁我还喜欢
- 2021-01-08 04:56
同级别中,德国车大都会优于日本车。
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