为什么F1赛车那么受人喜欢和关注？
答案:6 mip版
解决时间 2021-01-30 15:51
- 提问者网友：情癌晚期
- 2021-01-29 21:19
作为一个平常人来说，F1对于我们的魅力究竟在哪？假如说足球是世界第一打运动，因为我们还可以凑合着踢上两脚，玩一玩，那么一般人根本玩不起的F1赛车为什么还令很多人着迷呢？
最佳答案
- 二级知识专家网友：清欢话寂寥
- 2021-01-29 22:09
我觉得F1的几大看点:
(1)排位赛:虽然每节基本只跑一两圈,但很刺激的.尤其 是第三节排位,法拉利\麦凯伦,今年又多了宝马.谁都不能说一定能拿到杆位.尤其是到每个计时点的时候,官方给出车手之间的时间对比.如果你特别喜欢某位车手,一定会很紧张的.
(2)发车:发车的时候也很刺激的.尤其是进入第一个弯道的时候,竞争很激烈.也是最容易出事故的.
(3)进站:每个车队都有不同的进站策略.运用的好,领先的车手可以取得更大优势,而落后的车队则可以缩小差距甚至返超.这个环节很考验团队合作滴,毕竟通常要在10秒之类进站,完成加油换胎等动作,必须精确无误.另外,车手出站时也很刺激,尤其是当两人差距不大时.有时候就看见自己喜欢的车手出站时被后面的车超......
(4)意外:爆缸\轮胎磨损等各种因素导致赛车报废退赛.这种事情发生在自己不喜欢的车手身上,会很开心!
(5)引擎的声音
其实我之所以喜欢F1,一是因为男人天生对速度的追求.二就是因为这个赛事的确非常成熟,不管是从赛制\规模还是投入来看都是这样的.而且,不得不承认人家的直播,镜头的切换是非常及时的.摄影师很会抓重点.前两年新推出的直升机航拍,看着太爽了.回答完毕!
至于stefsun_0723这位朋友所谓的国内很多都是伪车迷，我并不赞同.事物都是循序渐进发展而来的.其实,任何人对一个事物的爱好,都是从了解开始的,先有了足够的了解,才能谈是否真正的喜爱.同时,我认为这位朋友因为舒米退役就减少关注,又何尝不是"伪车迷"呢?这样看来,你只能说是喜欢一位车手,而不是喜欢一项运动.老实说,我也是因为舒米喜欢上F1的.但他退役了,我仍然觉得这项运动很有吸引力.而且,今年的比赛已经取消了牵引力控制系统,车手的个人技术将得到很好的体现,这位朋友所谓的"个人技术已经弱化"一说,又是从何得出的结论呢?
(1)排位赛:虽然每节基本只跑一两圈,但很刺激的.尤其 是第三节排位,法拉利\麦凯伦,今年又多了宝马.谁都不能说一定能拿到杆位.尤其是到每个计时点的时候,官方给出车手之间的时间对比.如果你特别喜欢某位车手,一定会很紧张的.
(2)发车:发车的时候也很刺激的.尤其是进入第一个弯道的时候,竞争很激烈.也是最容易出事故的.
(3)进站:每个车队都有不同的进站策略.运用的好,领先的车手可以取得更大优势,而落后的车队则可以缩小差距甚至返超.这个环节很考验团队合作滴,毕竟通常要在10秒之类进站,完成加油换胎等动作,必须精确无误.另外,车手出站时也很刺激,尤其是当两人差距不大时.有时候就看见自己喜欢的车手出站时被后面的车超......
(4)意外:爆缸\轮胎磨损等各种因素导致赛车报废退赛.这种事情发生在自己不喜欢的车手身上,会很开心!
(5)引擎的声音
其实我之所以喜欢F1,一是因为男人天生对速度的追求.二就是因为这个赛事的确非常成熟,不管是从赛制\规模还是投入来看都是这样的.而且,不得不承认人家的直播,镜头的切换是非常及时的.摄影师很会抓重点.前两年新推出的直升机航拍,看着太爽了.回答完毕!
至于stefsun_0723这位朋友所谓的国内很多都是伪车迷，我并不赞同.事物都是循序渐进发展而来的.其实,任何人对一个事物的爱好,都是从了解开始的,先有了足够的了解,才能谈是否真正的喜爱.同时,我认为这位朋友因为舒米退役就减少关注,又何尝不是"伪车迷"呢?这样看来,你只能说是喜欢一位车手,而不是喜欢一项运动.老实说,我也是因为舒米喜欢上F1的.但他退役了,我仍然觉得这项运动很有吸引力.而且,今年的比赛已经取消了牵引力控制系统,车手的个人技术将得到很好的体现,这位朋友所谓的"个人技术已经弱化"一说,又是从何得出的结论呢?
全部回答
- 1楼网友：风是甜的
- 2021-01-30 01:44
他的团队精神（进站和那些员工），超车时冷静和技巧，比赛时的不确定因素，特别是雨战时的就可以看出它的奇妙之出。作为一个车迷雨战是最不可错过的。（但是雨不可以下的太大，不然的话安全车出来了就没劲了。）舒马赫和塞纳就是从雨战中走出来得天才。
速度 技巧 配合 勇气 胆量 预测 果断 汗水 荣誉 金钱 技术 方程式
- 2楼网友：蓝莓九栀
- 2021-01-30 01:00
我被他吸引 是因为一次无意中看到了F1的进站，配合的实在是太完美了，然后就喜欢上了，后来慢慢注意到他的激情，技术，还有性感的宝贝，还有现场的引擎声，，建议到现场看一场，就知道了，无需多说了
- 3楼网友：失心瘋
- 2021-01-29 23:54
客观点说,F1在中国的影响力其实很小.很多F1车迷其实都是伪车迷.比如你买了车或即将打算买车,就有可能去关注车市,受周围人的影响而去关注赛车运动.但是相当一部分人看F1只是看到"几十部赛车在那围着操场转".我喜欢F1,是因为舒米,现在他退了，我关注的也少了,毕竟现在的F1更多的是考验团队合作,个人驾驶技术已经被弱化了.
- 4楼网友：試著忘記壹切
- 2021-01-29 23:27
我觉得f1的几大看点: (1)排位赛:虽然每节基本只跑一两圈,但很刺激的.尤其 是第三节排位,法拉利\麦凯伦,今年又多了宝马.谁都不能说一定能拿到杆位.尤其是到每个计时点的时候,官方给出车手之间的时间对比.如果你特别喜欢某位车手,一定会很紧张的. (2)发车:发车的时候也很刺激的.尤其是进入第一个弯道的时候,竞争很激烈.也是最容易出事故的. (3)进站:每个车队都有不同的进站策略. (4)意外:爆缸\轮胎磨损等各种因素导致赛车报废退赛. (5)引擎的声音
- 5楼网友：心苍凉
- 2021-01-29 22:35
我记得第一次看赛车是因为那个星期天没什么电视可看，偶然开到CCTV5看见一辆很红的赛车，觉得这车怎么会涂怎么张扬的颜色呢．然后就继续看了，然后就喜欢舒马赫了．只要一听到那个引擎的声音，人就会变的特别的清醒和兴奋．然后把自己想体会那急速的愿望寄托在自己喜欢的车手上，希望他每次都能拿冠军．
现在虽然舒马赫退役了，不过我还继续支持着那火红的法拉力和莱科宁
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