顺德禁摩到底是为哪？

顺德禁摩到底是为哪？

顺德禁摩已经风声鹤唳，像是吹起了前奏曲，不知这般架势又是为了哪？是不是因为以下原因：第一，是为了响应佛山创文吗？如果是。那么创文明城市的条款中是不是规定创文城市不得有摩托呢？假设有了这一条的话，那么，已经获得了文明的城市，后来又有了摩托车的出现，是不是应该将得到的荣誉取消呢？例如东莞、深圳。第二，是为了公交需求吗？那就让我来谈谈坐顺德公交的体会吧。顺德的公交给人的感受是一句话“不方便”“难坐”。一难：线路不科学，搭一趟车要换上好几次，每次上下车需要重新买票，有时坐到终点，需要好几元钱，比去广州坐地铁还要贵，像这样一个表面看来有钱而其实很多人的工资只有千把元的地方真有点坐不起。二难：停靠站不规范，有些上下站之间的距离不到几百米远，车子刚刚起动，又要停车上下人了，这样不断地停车靠站，靠站停车，人未坐到站点，就已经被搞得晕头转向，五脏六腑翻江倒海，苦不堪言了。而且有些地方还没有公交通过，如果弃摩坐车，出行之方便定会大打折扣。你说这样的公交设施，岂能成为禁摩的借口？第三，是担心顺德大良现在路边的几辆公用自行车没人用吗？要知道即使是使用这些看似便民的自行车，这中间却藏着太多的猫腻。首先是使用者每人得先交130地元的押金（交的钱有点肉包子打狗）。这笔钱难道是车钱的成本费吗？据内部人士诱露，完全不是。我们想一想有一万人交了钱，或十万人交了钱，是不是就得配备一万辆车，或十万辆车呢？答案是否定的。从现在已经申请的一部分人看，他们已遇到了当用的时候不一定能有车用的情况（本人已经遇到过）。再退一步讲，即使有车用，如果用车人到达了目的地后，发现放车的地方已经停满，无处可放，是不是就得将车推回家呢？可是过了规定时间（一小时）需要另外扣费的。如果不推回家，就只好推到别处，或只好往原处放。这样不是徒劳无益，更麻烦了吗？其次是用车者除了交纳申请的押金外，在用车时会有一个时间限制，按规定超出一小时后，就得另外扣钱，申请了的人都知道，超过时间而另外扣钱的费用并不低，被扣的这笔钱又做什么用呢？那是可是公共基金，用在哪里，谁人知道呢？是不是变成了某些人谋利的另一种途径呢？如此说来如果假借单车来禁摩不过是个幌子吧了。第四，难道是为了日益增长的小车吗？如果是这样，那是一种很不公正平等的政策，即给某部分人带来的是人格歧视，或弱势歧视。因为禁摩的结果是有钱人可开车，没钱人得走路。让我们先算一算社会公共账。其一是环保账。一辆小车（以1.6为标准），一公里的油耗是摩托车（以125为标准）的3倍以上，一公里所排放的二氧化碳是摩托车的5倍以上。一公里二氧化流的排放量是摩托车的8倍以上，还有其它的废气排放远远地超过摩托车的几倍甚至十几倍以上，在今天全球提倡节能减排的呼声日益高涨的情况下，发展小车甚至耗油的城市公交政策都是很不明智的选择。其二资源账。石油是不可再生的能源，全球因为石油战而造成多少人亡命天涯，尸行遍野，多少国家为了石油而战火纷飞，家园何存。多少民族为了石油而互相残杀，眦目血河。如果是为了某些人的享受而不惜另一部分人的生命和基本的生存条件，那么即便是禁了摩托也岂不是掩耳盗铃，难息民怨吗？如果是为了共同的源资、生命与人的尊严，就不能只是为了禁摩，而应该禁小车，禁公汽，让全体公民皆以徒步完成来回之路程，这样更能换得全民的赞许。其三，公共资源利用账。一辆小车的材耗与摩托车相比最小是10：1。一辆小车所占有的社会公共面积与摩托车相比最小是6：1，现在出现的堵车潮，争抢车位潮，以及国家投入的数以亿万计的资金用来修建交通基础设施，不都是因为小车惹的祸吗。为什么不禁小车反而禁摩托呢？是不是有钱的就是老大，有小车者可以有恃无恐呢？而且所有的公共资源是全民共享的，为什么只允许小车呢？为什么不让拥有摩托车者踏之一步呢？其四，人民生活健康账。是不是家有小车，就说明家庭富裕，出行方便呢？我认为完全不是。有小车者开着的是小车，排出的是毒气，这种隐形杀手，既害人又害己。而且每一个生活在有小车过往的地方的人，他所遭到的毒害是无法让人预见的，其实有小车者不仅不幸福，而且带来的是更多的人不健康。它对公共环境的影响远远地超过了摩托。其五，生命安全账。有人说摩托的生命安全系数低，比不上小车。不知道说这话的人是从那方面考验。去查一查交通造成的生命安全事故，发现小车（或大车）的事故远远地超出了摩托。原因如下。一是开小车者自以为坐地车里，很安全，可是高速行车、撞红灯者比比皆是，结果造成的事故频频而出。二是因小车数量俱增，堵车已经成为家常便饭，为避免少停车而不顾行人安全，至使交通之事频繁出现。三是公路越修越宽敞，开车者变成了赛车手，在公路中肆无忌惮，追尾，连环撞车等情况层出不穷。除此之外，因小车而引发的其他各种形式的恶性交通事故已经是屡见不鲜。而摩托车只是作为一种短距离的交通工具，既轻便又比较快捷，相比小车更环保，占有公共资源等同于自行车，是其他某些交通工具难以替代得了的，而且对于某些无力拥有小车，只可具备摩托的家庭来讲又是必不少的工具，为什么非得禁止呢？说到底，顺德禁摩又是为了谁呢？为了老百姓吗？那些被禁了摩的人怎么办！为了路边几辆单车吗？又有谁愿意在川流不息的小车尾气中骑上它。为了创文吗？可“文明”二字不会同野蛮联手，“文明”考虑的是更多人的幸福指数，而不是少数人的利益。为了公共资源吗？那就有点往自己的屁股上贴金，也只能偷偷地给自己看了。那么顺德禁摩到底是为了什么？是利益，是权谋，还是虚荣和欲望……也许只有当权者自己心知肚明了。

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